Die DB InfraGO lässt für den geplanten Bahnsteig am bisherigen Durchgangsgleis 9 im Hamburger Hauptbahnhof den Baugrund untersuchen.
Im Rahmen des Großprojektes sollen das Nachbargleis 10 und der dortige Dienstbahnsteig zurückgebaut werden, und an deren Stelle der Bahnsteig für ein neues Bahnsteigleis 9 entstehen.
Ebenfalls notwendig sind folgende Arbeiten:
- Versetzung mehrerer Stützen der darübergelegenen Wandelhalle, Nordsteg sowie des Südsteges
- Neutrassierung des Gleises 31, welches die Verlängerung des Gleises 9 in Richtung Lübeck bzw Berlin via Berliner Tor darstellt
Aufgrund der Präsenz mehrerer Tunnel im Bereich, U-Bahnstrecken A (U3 Ring) und C (U1), Posttunnel sowie Personentunnel (Im Baubereich längst gesperrt), könnte die Herstellung von Brücken notwendig werden, um die Bausubstanz der Tunnel nicht zu überlasten.
Um eine konkrete Planung erstellen lassen zu können, soll hier nun der Baugrund auf Zusammensetzung und Schadstoffbelastung getestet werden.
Für die Umladung von Gerät und Material auf einen Bauzug wird der Bft Hmb-Billbrook der AKN vorgesehen, diese Gleise befinden sich unmittelbar neben dem VHH Betriebshof Billbrook, welcher ebenfalls mitgenutzt wird.
Außerdem als Abstellgleis das Stumpfgleis 73 im Hauptbahnhof, welches sich unmittelbar südlich der Strecke 1245 befindet.
Dabei handelt es ich um die alte Berlin-Hamburger Bahn zum Berliner Bahnhof, welcher 1912 durch den aktuellen Hauptbahnhof abgelöst wurde.
Die Durchführung dieser Maßnahme ist für den Zeitraum zwischen 2027-01-15 und 2027-07-27 angesetzt. Der tatsächliche Bau ist aktuell für den Zeitraum zwischen 2029-12-16 und 2035-11-23 angesetzt.